[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.4.5″ custom_margin=”20px||20px||false|false” custom_padding=”10px||10px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.4.5″ custom_padding=”||12px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.5″ global_colors_info=”{}”][et_pb_button button_url=”https://mailchi.mp/bitsdata/bitsupdate-nyheter-frn-bits-data-februari22″ button_text=”« Tillbaka till nyhetsbrevet” _builder_version=”4.14.7″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_size=”16px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#01baf0″ button_border_width=”0px” button_font=”|700|||||||” button_use_icon=”off” background_layout=”dark” custom_padding=”6px|10px|6px|10px|false|false” hover_enabled=”0″ locked=”off” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][/et_pb_button][et_pb_image src=”https://www.bitsdata.se/wp-content/uploads/2020/05/BitsData_logo_RGB_600px.png” title_text=”BitsData_logo_RGB_600px” _builder_version=”4.4.5″ width=”150px” global_colors_info=”{}”][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.14.7″ text_font=”Barlow|600|||||||” text_text_color=”#01baf0″ text_font_size=”20px” custom_margin=”||10px|||” custom_padding=”||10px|||” global_colors_info=”{}”]
BitsUpdate | Februari 2022
[/et_pb_text][et_pb_post_title meta=”off” featured_image=”off” _builder_version=”4.4.5″ title_font=”Barlow||||||||” title_text_align=”left” title_text_color=”#22003d” title_font_size=”38px” custom_margin=”0px||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][/et_pb_post_title][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.4.5″ custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”6px|||||” locked=”off” collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.4.5″ custom_padding=”9px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.4.5″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.14.7″ text_font=”Barlow|700|||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”20px” text_line_height=”1.5em” global_colors_info=”{}”]
För oss på Bits Data är det viktigt och utvecklande att ta del av våra kunders upplevelse kring våra tjänster och produkter. Nyligen var vi nyfikna på hur våra kunder upplever integrationen för personbilar i CABAS. För att få ett användarperspektiv på detta så bad vi om en pratstund med Henrik Backhof-Johansson, skadereglerare/planerare på Söderbergs Bil i Nyköping.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ admin_label=”row” _builder_version=”4.4.5″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_padding=”4px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.14.7″ text_font=”Barlow||||||||” text_text_color=”#000000″ text_line_height=”1.4em” width=”100%” global_colors_info=”{}”]
Hej Henrik, vad trevligt att få prata med dig om Gränssnitt CABAS för personbilar! Vad skulle du säga att integrationen gör för ert arbete?
– Gränssnittet eller SK-integrationen underlättar avsevärt vårt arbete på skadeverkstaden. Möjligheten att koppla CABAS-kalkylen till Automaster, få över både reservdelar och arbetsrader till Automaster med endast några musklick – det är helt underbart. Även när reparationen är klar och man har lagt till reservdelar på arbetsordern så kan man lägga till dessa delar i CABAS och få med arbetet, förutsatt att reservdelen finns i CABAS.
Vad roligt att höra att det underlättar för er. Hur länge har ni arbetat med Gränssnitt CABAS för personbilar?
– Vi har varit piloter länge för den här integrationen. Både på den gamla plattformen som avvecklades och på den nya plattformen så var vi med i ett tidigt skede. Jag uppskattar att jag har arbetat med den nya integrationen sedan sent 2020. Men innan dess körde vi under flera år den gamla integrationen som inte längre erbjuds.
Vad är din upplevelse av att komma igång, är det svårt att lära sig?
– Jag upplever inte att det var svårt att lära sig och komma i gång med kopplingen. Man får eventuellt jobba en aning annorlunda än vad man är vad vid – som alltid när man förändrar sitt arbetssätt. Men det är en vanesak och man kommer snart in i det nya. Hos oss är vi tre på skadesidan som använder integrationen och vi alla har upplevt det som problemfritt.
Skulle du rekommendera andra att börja använda Gränssnitt CABAS för personbilar?
– Ja, jag skulle rekommendera verkstäder att börja använda integrationen. Man sparar i genomsnitt fem till tio minuter per kalkyl. Med andra ord, på en stor verkstad som gör många kalkyler så kommer man göra en ordentlig tidsbesparing!
[/et_pb_text][et_pb_button button_url=”mailto:support@bitsdata.se” button_text=”Jag vill veta mer!” _builder_version=”4.14.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][/et_pb_button][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://www.bitsdata.se/wp-content/uploads/2022/02/soderbergsbil_collage.jpg” title_text=”soderbergsbil_collage” show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.14.7″ global_colors_info=”{}”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
